Joylar
Xorazmning asosiy yo‘li bo‘ylab trolleybusda sayohat
Ildar Sadikov, Mariya Maksmicheva

Fotosuratçi Ildar Sodiqov Xiva-Urganç afsonaviy trolleybusining ilk reyslaridan birini eslaydi. Kelasi yili bu yönalişga 30 yil töladi. 1997-yilda oçilgan bu yönaliş hanuzgaça mahalliy aholi orasida ham, sayyohlar orasida ham maşhur. Mamlakatdagi yagona trolleybus yönalişining kundalik hayoti - Ildar Sodiqovning fotoessesida.
Köplab sayyohlar, ayniqsa xorijliklar uçun qadimiy Xivaga trolleybusda boriş - ekzotik attraksion hisoblanadi. Hozirda trolleybuslar jami töqqizta. Ulardan sakkiztasi doim harakatda, yönalişda, bittasi - texnik xizmatda. Har bir transport vositasi navbat bilan parkga tuşadi, texnik xizmatdan ötadi va işçanligi puxta tekşiriladi.
Törtta yaşil rangli trolleybus Xiva tomondan qatnaydi, yana törttasi - Urgançdan. Ularni erta tongda, deyarli saharda bir vaqtda liniyaga çiqaradilar. Hatto birinçi reysda ham trolleybus liq töla böladi: odamlar işga, maktabga, universitetlarga ketişadi. Ular orasidagi interval aniq - roppa-rosa 20 daqiqa.
Öz vaqtida harakatlaniş bu maşhur yönalişning juda muhim xususiyatidir. Har bir haydovçining öz jadvali bor: hatto u oxirgi bekatga bir daqiqa erta yetib kelsa ham, soniyasiga töğri kelib yetib boriş uçun şu daqiqani unga yaqinlaşişda kutadi.
Xiva trolleybusida yuriş zavqi - atigi 3000 söm. Yöl bir tomonga taxminan 50 daqiqa vaqt oladi: şu vaqt içida siz şoşmasdan 32 kilometrni bosib ötasiz.
Alişer aka butun umri davomida haydovçi bölib işlaydi. U qisqa muddat Rossiyaga pul topiş uçun ketgan, lekin qaytgan. Endi esa nafaqaga çiqqunga qadar Xiva-Urganç yönalişida işlaşini aytadi. U haqiqatan ham bu yölning har bir qariçini, har bir döngini biladi va tom ma'noda «közi yumuq» holda boşqara oladi. U transportni sekin boşqaradi, qayerda töğri buriliş kerakligini, qayerda silliqroq yuriş kerakligini biladi. «Şoxlar» baribir vaqti-vaqti bilan kontakt simlaridan ajralib qoladi, lekin Alişer aka ularni bir daqiqada mohirona qaytarib qöyadi. Uning yönalişni va texnikani bilişi meni hayratda qoldirdi.
Trolleybusda yuriş qulay: yöl qoplamasi tekis, trassa böylab köplab gullar ekilgan, barça bekatlar - reglament böyiça. Agar siz yöl haqini karta bilan tölay olmasangiz, yölovçilar doim yordamga kelişadi. Naqd pul bilan haqiqatan ham tölab bölmaydi - zamon belgisi.
Yaqin vaqtgaça yönalişda Çexiya trolleybuslari qatnagan, hatto Toşkentda ham bunday modellar bölmagan, endi esa liniyaga Хitoy işlab çiqarişidagi trolleybuslarning uçinçi avlodi çiqmoqda.
Salon juda qulay, göyo bu elektrotransport uzoq yönalişlar uçun maxsus loyihalaştirilgandek. Hatto biz, trolleybuslardan ançadan beri mahrum bölgan toşkentliklar uçun ham bu yölni elektromaşinada bosib ötiş - alohida zavq turi. Köplab sayyohlar bu yönalişni ataylab tanlaşini, taksi olmasligini va ança tez yetib boradigan marşrutkaga tiqilmasligini kördim. Ular asl tajriba olişni xohlaydi.
Xorazmdagi trolleybus - eksklyuziv. U «oz-ozdan yaxşi» tamoyili böyiça işlaydi va işini aynan 19.00 da tugatadi. Dam oliş kunlari esa liniyaga 8 ta emas, atigi 6 ta trolleybus çiqadi.
Trolleybus oynasi yonida ötirganda his qiladigan tuyğular, albatta, soğinç. Elektromaşinaning bir maromda tebranişi beparvo holatga şönğitadi: manzaraga qoyil qoliş, öz hayoling bilan band boliş, xotiralarni varaqlaş. Ba'zan şunga juda ehtiyoj seziladi, va bir maromdagi yöl bunga yordam beradi.
Özbekistondagi yagona trolleybus yönalişini saqlaş va tegişli holatda uşlab turiş juda muhim. Zero, bu Xorazm viloyatining turistik brendlaridan biri, viloyat aholisi uçun esa - qadrli va juda qulay kundalik yönalişdir.
Yangiliklar
HD tahririyatidan maktub
Haftada bir marta Markaziy Osiyoning eng yaxşi materiallari, voqealari va madaniy kaşfiyotlarini yuboramiz.





