Shahar rivojlanishi haqida gap ketganda, diqqat markazida doimo yangi ob'ektlar turadi: turar-joy majmualari, zamonaviy bog'lar, jamoat makonlari, metro stansiyalari, obodonlashtirilgan ko'chalar yoki yirik me'moriy loyihalar.
Ular taraqqiyot ramziga aylanadi, yangiliklar, taqdimotlar va investitsiya dasturlariga kirib boradi.
Ammo bir kuni o'zimni shunday bir fikr ustida ushladim: biz deyarli hech qachon boshqa savolni bermaymiz. Odamga o'zining eng oddiy kundalik yo'lidan o'tish qanchalik qulay?
Chunki shahar makoni — bu faqat binolar emas, balki ular orasidagi yo'ldir. Va bu yo'ldan inson har kuni o'tadi. Demak, inson ob'ektlar ichida emas, balki ular orasida yashaydi. Aynan shu marshrut shahar muhitining haqiqiy sifatini belgilaydi.
Manba: nsl.ethz.chShahar so'zlashadigan til
Qulay shahar — bu alohida ob'ektlarning yig'indisi emas, balki ular orasidagi bog'liqliklarning sifatidir. Odamning to'siqlar haqida deyarli o'ylamasdan butun yo'lini qanchalik oson bosib o'tishi muhim.
Yaqinda bir metro safarida bir necha bor to'xtab, keyingi yo'nalishni tushunishga harakat qildim. Shunchaki bir payt shahar men bilan gaplashishni to'xtatib qo'ydi. Buyuk Ipak Yo'li metrosidan kerakli chiqishni qidirdim va chiqishlardan biridan keyin (ularning oltita ekanligi esimda) qaysi tomonga yurish kerakligini anglashga urinib, mo'ljal izladim, bir necha marta yo'l so'rashga majbur bo'ldim.
Shunda bolaligimdan quloqlarimga singib ketgan tanish bir iborani esladim: «Til Kiyevga ham yetkazadi». Lekin haqiqatan ham zamonaviy shahar aynan shunday ishlashi kerakmi?
So'nggi yillarda otuzdan ortiq mamlakatda bo'lish nasib etdi va qiziqarli bir qonuniyatni payqadim. Deyarli hech qaerda o'zimni yo'qolganday his qilmadim — tilni bilganimdan emas, balki shaharlarning o'zi doimo keyingi qadamni ko'rsatib turgani uchun. Ular men bilan so'zlar orqali emas, balki makon, navigatsiya, tushunarli marshrutlar va shahar muhiti orqali muloqot qilardi.
Aynan o'shanda tushundim: navigatsiya — bu faqat ko'rsatkichlar emas, balki shaharning inson bilan muloqot qilishining butun bir tizimi.
Manba: Fergana MediaU allaqachon metroda boshlanadi — yo'lovchi qaysi chiqish muzeyga, qaysi biri bog'ga yoki tarixiy mahallaga olib borishini tushunadi. Navigatsiyani mo'ljallar, yo'l belgilari, mahalla sxemalari, jamoat transporti bekatlar, yoritish — makondagi harakatning tushunarli tashkil etilishi ko'rsatib turadi.
Yaxshi navigatsiya odamni yo'l qidirishga majbur qilmaydi. U uni butun yo'l davomida kuzatib boradi. Ammo bugun muammo ancha chuqurroq ekanday tuyuladi.
Yo'lni yurgan kishi egallaydi, deydilar — lekin bugun bu qanchalik mumkin?
Toshkent juda tez rivojlanmoqda, aholi soni ortib bormoqda va shahar tobora ko'proq turistlarni qabul qilmoqda. Yangi transport turlari paydo bo'lmoqda.
Biroq ko'chalarning o'zi deyarli o'zgarmadi. Piyodalar yo'lkasining kengligi avvalgidek qoldi. Ammo undan foydalanadigan odamlar soni doimo o'sib bormoqda. Ilgari piyodalar yo'lkasi piyodaga tegishli bo'lgan bo'lsa, bugun u uchun bir vaqtning o'zida aravalari bilan ota-onalar, bolalar, keksa odamlar, velosipedchilar, skuter foydalanuvchilari, kurierlar, yozgi kafe tashrif buyuruvchilari va oddiy o'tkinchilar raqobatlashmoqda. Natijada insonga mo'ljallangan makon tobora kichrayib bormoqda.
Biz shaharni inson uchun quramiz, ammo asta-sekin undan joy tortib olamiz. Shuning uchun bugun nafaqat yirik loyihalar, balki men «kundalik hayot marshrutlari» deb ataydigan narsa haqida ham gapirish kerak. U diqqatga sazovor joylardan emas, balki o'nlab kichik nuqtalardan iborat: bekati, piyodalar o'tish joyi, yo'lka, ichimlik favvorasi yoki skameyka. Issiq kunda soya, jamoat hojatxonasi, tushunarli ko'rsatkich va hatto yoritish. Bu tafsilotlarning har biri o'z-o'zicha ahamiyatsiz ko'rinadi. Ammo aynan ulardan shahar haqidagi taassurot shakllanadi.
Manba: Daryo.uzShahar makonida navigatsiya — bu, avvalambor, xavfsizlik va stress darajasini kamaytirish demakdir. Tasavvur qiling: notanish xonaga kirasiz, u yerda yorug'lik yo'q. Eshik qayerda ekanini bilmaysiz, atrofda nima borligini tushunmaysiz. Dastlabki soniyalar tashvish uyg'otadi, ammo yorug'lik yonishi bilan makoni darhol anglaysiz. Oldingizda oddiy mehmonxona yoki mehmonxona holi. Stress yo'qoladi. Shahar bilan ham xuddi shunday bo'ladi. Inson qayerda ekanini, keyingi qadamini va oldinda nima kutayotganini tushunganda, o'zini xotirjam his qiladi.
Yaxshi navigatsiya — makonda mo'ljal olishga yordam beradigan aynan o'sha yorug'likdir. Ba'zan bugun navigatsiya unchalik muhim emas, deyishadi, axir hamma qo'lida smartfon bor, lekin telefon marshrutni ko'rsatadi. Shahar makoni esa yo'nalishni ko'rsatishi kerak. Bu ikki xil narsa. Xarita manzilni topishga yordam beradi, shahar esa odamga o'zini ishonchli his qilishiga ko'maklashishi lozim.
Inklyuziya — hashamat sifatida
Menga ayniqsa muhim tuyuladigan yana bir savol bor.
Ba'zan shahar ko'chalarida nogironlik aravachasidagi odamlar deyarli yo'qdek taassurot qoladi, ammo muammo, ehtimol, butunlay boshqa narsada. Ehtimol, shahar ularga hali shunchaki joy qoldirmagan.
Agar oddiy piyodaning ham avtomobillar, velosipedlar, skuterlar va boshqa harakat ishtirokchilari orasida o'z o'rnini topishi tobora qiyinlashib borayotgan bo'lsa, qulay muhit qulaylik masalasi emas, balki mustaqil hayotning zaruriy sharti bo'lgan inson o'zini qanchalik erkin his qila oladi? Aynan shahar muhitining eng zaif ishtirokchilari — bolalar, keksa odamlar, aravalari bilan ota-onalar, turistlar va nogironligi bo'lgan insonlar — shaharning haqiqatan qanchalik qulay ekanini eng yaxshi ko'rsatib beradi.
Menimcha, biz shaharni ob'ektlar bo'yicha baholashga ko'nikib qolganmiz. Men uni inson marshrutlari bo'yicha baholashni taklif qilaman. Nechta bog' qurilganiga qarab emas, balki ularga qanchalik xotirjam yetib borish mumkinligiga qarab. Metro stansiyalari soniga qarab emas, balki vagondan chiqqandan keyin yo'l qanchalik tushunarli bo'lishiga qarab. Prospektlarning kengligiga qarab emas, balki insonga qancha joy qolishiga qarab.
Menimcha, haqiqiy qulaylik yirik loyihalardan boshlanmaydi. U inson to'siqlar haqida o'ylashni bas qilib, shahar bilan yashay boshlaган o'sha lahzadan boshlanadi. Yo'l manzil kabi muhim bo'lib qolgan paytdan.
Qulay shahar — bu uy eshigidan istalgan manzilgacha cho'zilgan tushunarli qarorlarning uzluksiz zanjiri.
